一(yi)、故障現象(xiàng)：軸承部位(wei)溫度偏高(gāo)，振動大。打(da)開看，軸、軸(zhóu)承座内圈(quan)表面有滑(hua)痕，甚至軸(zhóu)或孔表面(mian)磨出凹槽(cáo)。從這種情(qing)況已斷定(ding)軸承跑圈(quan)。

軸承跑圈(quan)對設備造(zao)成的負面(miàn)影響非常(cháng)大，加劇配(pèi)合🛀🏻零件的(de)磨損，甚至(zhi)報費，損壞(huài)了設備，降(jiàng)低機器精(jing)度，另外，增(zēng)大磨擦力(li)🆚，把大量能(neng)量轉化成(cheng)了無用的(de)熱能和噪(zao)聲，降低了(le)效率。所以(yi)，出現這☁️種(zhǒng)情況，應根(gen)💋據實際情(qing)況，盡快安(ān)排檢修。

二(er)、跑圈的原(yuán)因：

軸承與(yu)軸（孔）的配(pei)合，對軸、孔(kong)、軸承的加(jiā)工精度、配(pei)合公差、安(an)裝裝配精(jing)度、材質、以(yi)及使用維(wei)護方面要(yao)求非常嚴(yán)格，哪一方(fang)面不好㊙️都(dōu)有可能使(shi)軸承跑圈(quān)。

1、配合公差(cha)：軸承與軸(zhou)（孔）的配合(hé)公差有嚴(yán)格的标準(zhun)，不同規格(ge)❗、精度、受力(lì)狀況，使用(yòng)環境等對(dui)配合公差(chà)要求不同(tóng)。滾動體與(yǔ)軸承内外(wai)🐆套的磨擦(cā)為滾動磨(mo)擦，兩接觸(chù)面的磨擦(cā)系數都非(fei)常⭐小，磨擦(cā)力也就非(fēi)常小（當滾(gun)動體與内(nèi)外套間有(you)潤滑油時(shí)，磨擦系數(shù)會更小）。軸(zhou)承與軸（孔(kǒng)）配合的非(fei)常緊，一般(ban)為過盈配(pei)合，少數情(qing)☂️況為過渡(du)配合。相互(hu)擠壓力較(jiao)大，産生靜(jìng)摩擦，靜磨(mó)擦力大于(yú)使它們相(xiang)對滑動的(de)扭力，所以(yi)軸承與軸(zhóu)、孔能保持(chí)相對靜止(zhi)，而靠滾動(dòng)體與内♻️套(tao)💰（或外套之(zhi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼間）的旋轉(zhuǎn)傳遞機械(xie)能。如果軸(zhóu)承與軸、孔(kong)的配合公(gōng)差偏大，為(wéi)間隙配合(hé)，擠壓力變(biàn)小，軸（軸承(chéng)）會在扭力(li)作用下，破(pò)壞相互間(jian)的靜止，産(chǎn)生滑動，發(fā)生了我們(men)稱之為的(de)“跑圈現象(xiang)”，軸承内圈(quān)與軸發生(sheng)滑動的稱(cheng)跑内圈，軸(zhóu)承外圈與(yǔ)軸承座孔(kǒng)發🏃‍♀️生滑動(dong)的稱跑外(wài)圈。

2、加工精(jing)度、安裝精(jing)度：是指軸(zhou)、軸承、軸承(cheng)座孔的加(jia)工工差、表(biǎo)面粗糙度(dù)、安㊙️裝裝配(pèi)的精度等(děng)技術參數(shù)。這些國家(jia)也都有行(háng)業标準。一(yi)旦❌達不到(dao)标準，會影(ying)響到配合(hé)公差，造成(chéng)軸承跑圈(quān)。軸、軸承的(de)配合位要(yao)求表面非(fēi)常光滑，粗(cū)糙度Ra≤1.6μm,如果(guo)大于此，在(zài)軸承的拆(chai)裝過程中(zhōng)會把毛刺(cì)拉掉，造成(cheng)軸變細，孔(kong)變大，配合(hé)間隙變大(dà)，合理公差(chà)配合情況(kuang)被破壞。再(zài)如，安裝的(de)同🔆軸度不(bu)夠，會使軸(zhóu)承振動大(dà)、造成軸彎(wān)曲、載荷變(bian)大、造成🔞軸(zhou)承失效、增(zeng)加更😄換軸(zhóu)承的次數(shù)、影響了軸(zhóu)承與軸或(huò)孔的尺寸(cun)公差，進而(er)破壞了其(qí)與軸（孔）的(de)配🔴合公差(cha)，所有這一(yi)切都有可(ke)能造成軸(zhou)承跑圈和(hé)軸承失效(xiào)。

3、軸、軸承的(de)材質也是(shì)非常關鍵(jian)。不同種類(lèi)的軸承要(yào)用相适應(yīng)的軸承鋼(gang)制造，強度(dù)、剛度要大(da)👨‍❤️‍👨，耐磨性要(yào)好，軸承合(hé)金的磨擦(cā)系數要小(xiao)，這樣💋才能(neng)保證軸承(chéng)的正常使(shǐ)用，減少跑(pao)圈的可能(neng)性。

4、日常維(wéi)護保養：

（1）聯(lian)軸器及其(qí)易損件磨(mó)損嚴重，同(tong)軸度、同心(xīn)度超差🔞都(dou)會破壞🔞安(an)裝度。

（2）軸承(cheng)的鎖緊件(jian)，如鎖母，卡(ka)圈，端蓋等(děng)鎖緊不到(dao)位，破壞軸(zhou)承的配♊合(he)精度。

（3）潤滑(hua)不良，滾珠(zhū)磨損增大(dà)，溫度增高(gao)，軸承及配(pèi)合件♌的熱(re)🈲膨♻️脹不均(jun)勻，也破壞(huai)配合精度(du)。

（4）軸承拆裝(zhuāng)的時候不(bu)規範，損壞(huai)軸或軸承(cheng)，破壞配合(hé)精度。

（5）軸承(cheng)座地腳螺(luó)栓緊固不(bú)好，造成振(zhen)動，也是損(sun)壞軸承的(de)原因。